Motoren DER NEUSTEN GENERATION

Der neue Jeep® Compass bietet drei effiziente Motoren, zwei Benziner und einen Diesel - alle mit E6D-Final-Zulassung. Alle Varianten haben Frontantrieb, der Benziner ist mit Hand- und Automatikschaltung verfügbar.

REDUCED EMISSIONS, IMPROVED PERFORMANCE

Geringere Emissionen, höhere Leistung

Der neue Jeep® Compass kommt mit einer Motorenreihe, die sich durch effiziente Leistung und faszinierende Kraft auf jedem Terrain auszeichnet. Zudem bietet er verbesserte Verbrauchs- und Emissionsdaten.

1.3l Turbo T4 Benzin FWD 130 PS Manuell / 150 PS Automatic DDCT
1.6 Multijet II Diesel Frontantrieb 130 PS Manuell

1.3l Turbo T4 Benzin FWD 130 PS Manuell / 150 PS Automatic DDCT

Dieser 4-Zylinder-Turbobenzinmotor mit Direkteinspritzung definiert sich durch seine hervorragend ansprechende Leistung (bis 270 Nm Drehmoment) und Effizienz, unter voller Einhaltung der Euro 6D-Final-Normen. Mehr als je sehen wir jetzt geringeren Verbrauch bei Aufrechterhaltung der typischen Jeep® Leistung. Dieser Antrieb kann mit einem 6-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe mit bis zu 150 PS kombiniert werden. Das manuelle 6-Gang-Getriebe erreicht seine Maximalleistung mit 130 PS.

CV: 130 oder 150
Nm Drehmoment: 270
CO2-Emissionen: 151 – 160 g/km WLTP

1.6 Multijet II Diesel Frontantrieb 130 PS Manuell

Der effiziente 1.6 Multijet II Diesel Euro 6D-Final-Motor liefert auf jedem Terrain eine noch mitreisendere Performance. Verglichen mit dem Euro 6D-Temp hat dieser neue Motor mehr Leistung (+10 PS) und reduziert Emissionen (-10 g/km). Er ist mit dem manuellen 6-Ganggetriebe verfügbar und liefert bis zu 130

CV: 130
Nm Drehoment: 320
CO2-Emissionen: 134 – 141 g/km WLTP

Jeep® Compass: CO2-Emission kombiniert (WLTP) 134-160 g/km. Gesamtverbrauch kombiniert (WLTP): 5,1 – 7,0 l/100 km. Die angegebenen Werte für Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen wurden auf Grundlage des gewichteten WLTP-Verfahren (aktualisiert am 20. Juni 2020) berechnet. Die angegebenen Werte dienen nur zu Vergleichszwecken.

Auf eine Fahrt in die Zukunft

Der neue Jeep® Compass ist auch als 4xe Plug-in-Hybrid verfügbar.

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6-SPEED DDCT AUTOMATIC TRANSMISSION

6-Gang-DDCT-Automatikgetriebe

Die 150 PS Turbo-Benziner-Version des Jeep® Compass ist mit dem 6-Gang-DDCT-Automatikgetriebe ausgerüstet - das Beste in puncto Fahrerlebnis und Leistung. Diese Kombination macht das Fahren noch einfacher und sorgt für einen sanfteren Gangwechsel, was sich in einer reaktionsschnelleren und zügigeren Beschleunigung niederschlägt. Außerdem können Sie je nach Ihrem Fahrstil zwischen verschiedenen Schaltmustern wählen. Das Ergebnis ist ein sanfteres Fahrverhalten in der Stadt wie auch im Gelände.

Anhängelast

Um auch den dynamischsten Lebensstilen gerecht zu werden, hält der neue Jeep® Compass eine exzellente Anhängelast bereit*. So können Sie Ihren Pop-Up-Camping-Anhänger, Ihr kleines Boot, Ihr Motorrad oder Ihren Schneemobil-Anhänger problemlos transportieren.

1.6 Multijet II Diesel Turbodiesel 130 PS Motor mit manuellem 6-Ganggetriebe
1.6 Multijet II Diesel Turbodiesel 130 PS Motor mit manuellem 6-Ganggetriebe

1250
1.3 T4 Turbo-Benziner 130 PS Motor mit Frontantrieb und manuellem 6-Ganggetriebe
1.3 T4 Turbo-Benziner 130 PS Motor mit Frontantrieb und manuellem 6-Ganggetriebe

1750
1.3 T4 Turbo-Benziner 150 PS Motor mit Frontantrieb und 6-Gang-Automatikgetriebe
1.3 T4 Turbo-Benziner 150 PS Motor mit Frontantrieb und 6-Gang-Automatikgetriebe

1750
*Nicht kompatibel mit elektrischer Heckklappe