4xe: DER NEUE JEEP_® 4X4

Elektromobilität steigert die Leistung des neuen Jeep_® Wrangler 4xe Plug-In-Hybrid. Leistungsstärker, effizienter und sogar eine noch elektrisierendere Performance.

Überragende Leistung

Vollelektrischer Antrieb

Elektrisierende Geländefähigkeiten

Überragende Leistung

Der neue Jeep_® Wrangler 4xe Plug-In-Hybrid stellt sich den neuen Mobilitäts-Herausforderungen und bewahrt seine Kerneigenschaften, die ihn zur Legende gemacht haben. Die Kombination aus Elektromotor und Turbo-Benzinmotor bietet zusammen bis zu 380 PS, bei maximalem Drehmoment von 637 Nm, auch bei niedrigen Drehzahlen.

*Rein illustratives Bild, aufgenommen in/auf einem/r zugelassenen Offroad-Bereich/Strecke, mit Computer-Bildmontagetechnik erstellt.

Die neue Power im Wrangler

Die Hybrid-Evolution des Wrangler bleibt der traditionellen Performance der Jeep_® SUVs treu und steigert deren Effizienz. Im Hybrid-Modus sind Verbrauch und Emissionen optimiert. Im vollelektrischen Modus können Sie völlig autonom mehr als 40 km* fahren, ohne CO₂ zu erzeugen.

*im vollelektrischen Modus

Erstaunliche Leistung

Die Plug-In-Hybridmobilität wahrt nicht nur die Wrangler Geländeleistungsfähigkeit, sondern steigert sie sogar. Dank Elektromotor, der Hand in Hand mit dem Turbo-Benzinmotor arbeitet, kann sogar bei niedrigen Drehzahlen ein maximales Drehmoment erzeugt werden, sodass die Kriechfähigkeit verbessert wird. Der Wrangler 4xe besticht ebenfalls durch seine Fähigkeit, den vollelektrischen Allradantrieb auch bei niedrigeren Gängen zu nutzen.

*Rein illustratives Bild, aufgenommen in/auf einem/r zugelassenen Offroad-Bereich/Strecke, mit Computer-Bildmontagetechnik erstellt.

ENERGIE FÜR DIE ZUKUNFT

Der neue Wrangler 4xe Plug-In-Hybrid stellt sich den täglichen Herausforderungen mit dem neuen 4xe Hybrid-Allradantrieb mit bis zu 380 PS kombinierte Leistung und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,4 Sekunden.

Rein illustratives computergeneriertes Bild.

Trail Rated^®

Der völlig neue Wrangler 4xe Plug-In-Hybrid wahrt das Erbe der SUVs mit herausragender Leistung und typischer Langlebigkeit der Marke Jeep_®. Das Trail Rated^® Emblem ist das einzige Jeep_® Emblem, das zertifiziert, dass das Fahrzeug Traktions-Tests auf unbefestigten Straßen und durch Wasser, Matsch bzw. Schnee sowie auf rutschigen Straßen und auf steilen Hängen bestanden hat.

DIE PLUG-IN-HYBRID ÄRA

Der neue Jeep_® Wrangler 4xe Plug-In-Hybrid besticht durch seine Vielseitigkeit.

BENZINMOTOR

272 PS 2,0l-Turbo-Benzinmotor mit 8-stufigem Automatikgetriebe

Der vorn montierte 2,0l-Turbo-Benzinmotor liefert alleine bis zu 272 PS (200 kW). Sein maximales Drehmoment erreicht bis zu 400 Nm.

ELEKTROMOTOR

145 PS Elektromotor

Der völlig neue Jeep_®Wrangler 4xe Plug-In-Hybrid hat einen Hochleistungs-Elektroantrieb. Vor dem Getriebe montiert kann dieser Motor auch bei niedrigen Drehzahlen eine Maximalleistung von bis zu 107 kW (145 PS) erbringen, bei maximalem Drehmoment von 245 Nm.*
_{*Daten beziehen sich nur auf das P2-Modul}

HYBRID-FAHRMODUS-SCHALTER

Links neben dem Lenkrad des neuen Jeep_® Wrangler 4xe Plug-In-Hybrid befindet sich der Fahrmodus-Schalter, der Ihnen ermöglicht, jene Fahrweise zu wählen, die zur Situation am besten passt.

HYBRID-MODUS

Im Hybrid-Modus wird die Leistung beider Motoren genutzt.

VOLL-ELEKTROMODUS

Der Elektromodus ermöglicht ein Fahren ohne CO₂-Emission, eine geräuschlose Mobilität und einen vollelektrischen Allradantrieb.

E-Save-Modus

Der E-Save-Modus ermöglicht, die Batterie während der Fahrt wieder aufzuladen. Der Antrieb erfolgt allein durch den Verbrennungsmotor.

So klingt Leistungsfähigkeit

So klingt Natur

WATFÄHIGKEIT

Der neue Jeep_® Wrangler 4xe Plug-In-Hybrid kann sogar Wasserläufe auf Geländestrecken durchqueren. Dank abgedichtetem und geschütztem Batteriebehälter können Sie sich auf eine Watfähigkeit von bis zu 760 mm verlassen.

8-GANG-AUTOMATIKGETRIEBE

Die Jeep_® Wrangler 4xe Plug-In-Hybridmotoren sind mit einem TorqueFlite 8-Gang-Automatikgetriebe kombiniert, das beim Fahren die Leistungsoptimierung unterstützt. Es ist leicht zu bedienen, mit gutem Ansprechverhalten und geschmeidiger beim Fahren, ideal für jedes Terrain.

Jeep_® Wrangler 4xe Plug-In-Hybrid Reihe: Kraftstoffverbrauch (l/100 km): 3,5–4,1; CO₂-Emissionen (g/km): 79–94.

ANHÄNGELAST

Der neue Jeep_® Wrangler 4xe Plug-In-Hybrid passt zu den dynamischsten und abenteuerlustigsten Lebensstilen. Dank hinterer Anhängerkupplung können Sie eine Vielzahl von Anhängern ganz einfach ziehen.

380 PS 2,0l 4xe Plug-In-Hybridmotor, 8-stufiges Automatikgetriebe

1587

4xe: DER NEUE JEEP® 4X4

Überragende Leistung

Die neue Power im Wrangler

Erstaunliche Leistung

ENERGIE FÜR DIE ZUKUNFT

Trail Rated®

DIE PLUG-IN-HYBRID ÄRA

HYBRID-FAHRMODUS-SCHALTER

HYBRID-MODUS

VOLL-ELEKTROMODUS

E-Save-Modus

WATFÄHIGKEIT

8-GANG-AUTOMATIKGETRIEBE

ANHÄNGELAST

380 PS 2,0l 4xe Plug-In-Hybridmotor, 8-stufiges Automatikgetriebe

4xe: DER NEUE JEEP_® 4X4

Trail Rated^®