4xe: DER NEUE JEEP® 4X4
Elektromobilität steigert die Leistung des neuen Jeep® Wrangler 4xe Plug-In-Hybrid. Leistungsstärker, effizienter und sogar eine noch elektrisierendere Performance.
Überragende Leistung
Der neue Jeep® Wrangler 4xe Plug-In-Hybrid stellt sich den neuen Mobilitäts-Herausforderungen und bewahrt seine Kerneigenschaften, die ihn zur Legende gemacht haben. Die Kombination aus Elektromotor und Turbo-Benzinmotor bietet zusammen bis zu 380 PS, bei maximalem Drehmoment von 637 Nm, auch bei niedrigen Drehzahlen.
*Rein illustratives Bild, aufgenommen in/auf einem/r zugelassenen Offroad-Bereich/Strecke, mit Computer-Bildmontagetechnik erstellt.
Die neue Power im Wrangler
Die Hybrid-Evolution des Wrangler bleibt der traditionellen Performance der Jeep® SUVs treu und steigert deren Effizienz. Im Hybrid-Modus sind Verbrauch und Emissionen optimiert. Im vollelektrischen Modus können Sie völlig autonom mehr als 40 km* fahren, ohne CO₂ zu erzeugen.
*im vollelektrischen Modus
Erstaunliche Leistung
Die Plug-In-Hybridmobilität wahrt nicht nur die Wrangler Geländeleistungsfähigkeit, sondern steigert sie sogar. Dank Elektromotor, der Hand in Hand mit dem Turbo-Benzinmotor arbeitet, kann sogar bei niedrigen Drehzahlen ein maximales Drehmoment erzeugt werden, sodass die Kriechfähigkeit verbessert wird. Der Wrangler 4xe besticht ebenfalls durch seine Fähigkeit, den vollelektrischen Allradantrieb auch bei niedrigeren Gängen zu nutzen.
*Rein illustratives Bild, aufgenommen in/auf einem/r zugelassenen Offroad-Bereich/Strecke, mit Computer-Bildmontagetechnik erstellt.
ENERGIE FÜR DIE ZUKUNFT
Der neue Wrangler 4xe Plug-In-Hybrid stellt sich den täglichen Herausforderungen mit dem neuen 4xe Hybrid-Allradantrieb mit bis zu 380 PS kombinierte Leistung und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,4 Sekunden.
Trail Rated®
Der völlig neue Wrangler 4xe Plug-In-Hybrid wahrt das Erbe der SUVs mit herausragender Leistung und typischer Langlebigkeit der Marke Jeep®. Das Trail Rated® Emblem ist das einzige Jeep® Emblem, das zertifiziert, dass das Fahrzeug Traktions-Tests auf unbefestigten Straßen und durch Wasser, Matsch bzw. Schnee sowie auf rutschigen Straßen und auf steilen Hängen bestanden hat.
DIE PLUG-IN-HYBRID ÄRA
Der neue Jeep® Wrangler 4xe Plug-In-Hybrid besticht durch seine Vielseitigkeit.
BENZINMOTOR
ELEKTROMOTOR
*Daten beziehen sich nur auf das P2-Modul
HYBRID-FAHRMODUS-SCHALTER
Links neben dem Lenkrad des neuen Jeep® Wrangler 4xe Plug-In-Hybrid befindet sich der Fahrmodus-Schalter, der Ihnen ermöglicht, jene Fahrweise zu wählen, die zur Situation am besten passt.
HYBRID-MODUS
Im Hybrid-Modus wird die Leistung beider Motoren genutzt.
VOLL-ELEKTROMODUS
Der Elektromodus ermöglicht ein Fahren ohne CO₂-Emission, eine geräuschlose Mobilität und einen vollelektrischen Allradantrieb.
E-Save-Modus
Der E-Save-Modus ermöglicht, die Batterie während der Fahrt wieder aufzuladen. Der Antrieb erfolgt allein durch den Verbrennungsmotor.
WATFÄHIGKEIT
Der neue Jeep® Wrangler 4xe Plug-In-Hybrid kann sogar Wasserläufe auf Geländestrecken durchqueren. Dank abgedichtetem und geschütztem Batteriebehälter können Sie sich auf eine Watfähigkeit von bis zu 760 mm verlassen.
8-GANG-AUTOMATIKGETRIEBE
Die Jeep® Wrangler 4xe Plug-In-Hybridmotoren sind mit einem TorqueFlite 8-Gang-Automatikgetriebe kombiniert, das beim Fahren die Leistungsoptimierung unterstützt. Es ist leicht zu bedienen, mit gutem Ansprechverhalten und geschmeidiger beim Fahren, ideal für jedes Terrain.
ANHÄNGELAST
Der neue Jeep® Wrangler 4xe Plug-In-Hybrid passt zu den dynamischsten und abenteuerlustigsten Lebensstilen. Dank hinterer Anhängerkupplung können Sie eine Vielzahl von Anhängern ganz einfach ziehen.
