TRAIL RATED®

Wie alle Jeep® Modelle, die unser Trail Rated® Emblem tragen, hat auch der Jeep® Renegade Trailhawk in härtesten Tests bewiesen, dass er alle benötigten Anforderungen an Traktion, Watfähigkeit, Wendigkeit, Verschränkung und Bodenfreiheit erfüllt. Der Jeep® Renegade Trailhawk überzeugt so auch im schwierigsten Gelände.

SEHEN SIE SICH AN, WIE DER RENEGADE SICH SEIN TRAIL-RATED® -LOGO VERDIENT

VERSCHÄRFT: DAS ALLRADSYSTEM ACTIVE DRIVE

Nicht umsonst bietet der Jeep® Renegade eine der besten Geländefähigkeiten seiner Klasse. Schließlich trägt er die legendären Jeep® Gene in sich, die mit den innovativen Allradsystemen Jeep® Active Drive und Jeep® Active Drive Low besonders stark zur Geltung kommen.

HILL DESCENT CONTROL

Die Bergabfahrhilfe (Hill Descent Control, HDC) ermöglicht eine kontrollierte Bergabfahrt, ohne dass die Bremse betätigt werden muss. Dadurch bleibt das Fahrzeug selbst auf rutschigem Untergrund und bei sehr steilen Abfahrten stabil und die Sicherheit der Insassen gewährleistet.

9-GANG-AUTOMATIKGETRIEBE

Als erstes Fahrzeug im Segment der Sub-Kompakt-SUVs bietet der Jeep® Renegade ein 9-Stufen-Automatikgetriebe, das für optimale Performance und mehr Laufruhe sorgt. Das System überprüft permanent Temperatur, Geschwindigkeit sowie den Zustand der elektronischen Stabilitätskontrolle und bietet mehr als 20 Getriebe-Mappings für unterschiedliche Straßenbedingungen. Dadurch werden die Reaktionszeiten kürzer, der Durchzug optimiert und die Schaltung weicher, was ein optimales Fahrerlebnis speziell auch auf der Autobahn garantiert.

MOTOREN

1.4 MultiAir® II Benziner mit 125 kW ( 170 PS) und 9-Stufen-Automatikgetriebe

Dieser leistungsstarke und sparsame Benzin-Motor nutzt unsere fortschrittliche MultiAir®-Technologie. Ein elektrohydraulisches Steuersystem ermöglicht eine präzise Kontrolle der Luftzufuhr und übernimmt so die Aufgabe der konventionellen Drosselklappe. Dadurch werden Leistung und Drehmoment gesteigert und gleichzeitig der Verbrauch reduziert. Dieser Motor ist immer mit Allrad und 9-Stufen-Automatikgetriebe ausgestattet.

2.0 MultiJet II Diesel mit 88 kW (120 PS)

Der 88 kW (120 PS) Motor hat ein maximales Drehmoment von 320 Nm. Seine Kraft überträgt er über ein 6-Gang-Schaltgetriebe und das Allradsystem Jeep® Active Drive. Dadurch erzielt er eine Spitzengeschwindigkeit von 182 km/h und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 9,5 Sekunden.

2.0 MultiJet II Diesel mit 103 kW (140 PS) und 9-Stufen-Automatikgetriebe

Der 103 kW (140 PS) Motor hat ein maximales Drehmoment von 350 Nm und verfügt über ein 9-Stufen-Automatikgetriebe und Allradantrieb. Dadurch erzielt er eine Spitzengeschwindigkeit von 182 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 10,2 Sekunden.

2.0 MultiJet II Diesel mit 125 kW (170 PS) und 9-Stufen-Automatikgetriebe

Der 125 kW (170 PS) Motor hat ein maximales Drehmoment von 350 Nm und verfügt über ein 9-Stufen-Automatikgetriebe und Allradantrieb. Er beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,9 Sekunden. Exklusiv in der Trailhawk®-Version.

1.4l MultiAir® II Benziner mit 103 kW (140 PS)

Dieser leistungsstarke und sparsame Benzin-Motor nutzt unsere fortschrittliche MultiAir®-Technologie. Ein elektrohydraulisches Steuersystem ermöglicht eine präzise Kontrolle der Luftzufuhr und übernimmt so die Aufgabe der konventionellen Drosselklappe. Dadurch werden Leistung und Drehmoment gesteigert und gleichzeitig der Verbrauch reduziert. Erhältlich ist dieser Motor mit 103 kW (140 PS) und 6-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.

1.6 E-TorQ Benziner mit 81 kW (110 PS)

Der 110PS Benzin-Motor liefert ein maximales Drehmoment von 152 Nm in Kombination mit einem 5-Gang Schaltgetriebe und Vorderradantrieb. Diese kombination ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 178 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 11,8 Sekunden.

1.6 MultiJet II Diesel mit 88 kW (120 PS)

Dieser 1,6 l MultiJet II 4-Zylinder mit Frontantrieb verbindet eine leistungsstarke Beschleunigung mit einem maximalen Drehmoment von 320 Nm und einem modernen 6-Gang-Schaltgetriebe.

1.6 MultiJet II Diesel mit 88 kW (120 PS) und Doppelkupplungsgetriebe

Die 88 kW (120 PS) Variante des 1.6l MultiJet I Diesel wurde erstmals mit dem neuen 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und Frontantrieb kombiniert. Dies sorgt gleichzeitig für noch mehr Effizienz und einen höheren Fahrkomfort.

BIS ZU 1.500 KG ANHÄNGELAST.

Der Jeep® Renegade hat je nach Motorisierung eine maximale Anhängelast von bis zu 1.500 kg.

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1.4l Benziner "MultiAir® II"

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1200
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1.6l Benziner "E-TorQ"

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800
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1.6l Diesel "MultiJet II"

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1000
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2.0l Diesel "MultiJet II"

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1500

JEEP® RENEGADE

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BROSCHÜRE JEEP® RENEGADE 2018

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